Durante veinte años fue director de la Escuela de Educación Técnica N°1 “Antonio Bermejo” –una institución clave en Junín–, en donde también fue vicedirector por un lustro y ejerció como docente por más de tres décadas. Además, fue dirigente y presidente del Club Junín. Es decir que su amplia experiencia en las aulas, en los despachos y en la dirigencia hace que la suya sea una voz autorizada para analizar el presente y futuro de la ciudad en materia de educación, en la formación para el trabajo y en cuanto al impacto de la industria.
Es en ese marco que fue convocado por TeleJunín y Democracia para el ciclo “Junín Camino al Bicentenario”, en donde Cacheiro aseveró que nuestra ciudad “tiene que ser industrial”, aun cuando cree que la historia local “se caracterizó lamentablemente por perder oportunidades” que pudiesen potenciarla como polo productivo.
La educación
Como quedó dicho, Cacheiro transitó aulas y despachos durante casi cuatro décadas, liderando la Escuela Técnica por veinte años, lo que le da una perspectiva que le permite observar cómo debe adaptarse la formación técnica de nuestra ciudad para preparar a los jóvenes de las próximas décadas frente a la automatización, la robótica y la digitalización de los procesos productivos.
“Cuando me tocó estar, lo que se aprendía servía para el momento. Hoy, lo que se aprende hubiese servido para tres o cuatro meses antes. Es decir, la tecnología nos llevó a una velocidad tal de desarrollo que es muy difícil estar al día con los conocimientos. Pero hay que intentarlo”, señala.
Según su análisis, hay “un sistema donde se desfinanció la escuela”, se cambiaron planes “arbitrariamente” y ya no se piensa ni se planifica en el largo plazo. Y ejemplifica: “Hoy nos encontramos en una dicotomía. ¿Qué hacemos con la inteligencia artificial? Bueno, hay que usarla, pero hay que saber usarla”.
Cacheiro enfatiza que para eso es necesaria la formación y actualización constantes. “La capacitación –explica– tiene que darle herramientas al docente para que el alumno no se aburra en clase. El chico tiene que ir contento y la escuela le tiene que servir como llave para el futuro. No como pasatiempo obligado”.
Según su análisis, las instituciones educativas también deberían tener relaciones entre sí y con el sector privado, sobre todo en áreas tan específicas como la técnica. En tal sentido, recuerda que durante su gestión se celebraron acuerdos con la Unnoba, con la UTN, con gremios como SMATA o la UOCRA, con el Municipio, con el INTA, con el Hospital ‘Abraham Piñeyro’, con los talleres ferroviarios, “había un intercambio permanente con los sectores privados y los oficiales; y había una capacitación aprovechando la infraestructura que la escuela tenía para generar mano de obra calificada”.
Para Cacheiro, las alianzas estratégicas son claves, principalmente con la universidad: “Hay una nave motora a la cual tenemos que seguir, a la que yo digo que es la institución más prestigiosa con menor cantidad de años de existencia, que es la Unnoba. Es la rectora, es el faro al cual deben seguir las diferentes instituciones educativas, con la comunidad en general, para avanzar en lo más importante que tenemos que es el conocimiento. No me cabe ningún tipo de duda de que hay que abroquelarse a través de la Unnoba y de las distintas instituciones educativas, cada una en su rubro, para formar al ciudadano y al trabajador que necesitamos”.
El comercio y la industria en la ciudad
Uno de los aspectos que destaca a Junín en la Región es la impronta comercial que tiene. Al mismo tiempo, es una localidad en donde la educación técnica tiene un impacto muy importante, que en su momento estuvo dado principalmente por la gran cantidad de egresados que ingresaban al ferrocarril, pero cuando el sistema ferroviario se desmoronó, la EET siguió manteniendo su prestigio.
“Dejamos pasar una oportunidad histórica, que yo la comparaba con los ferrocarriles del siglo XIX cuando se instalaron en Junín, que fue la no llegada de la empresa automovilística china”, se lamenta Cacheiro, en relación a un malogrado proyecto del año 2015. El exdocente recuerda que esa firma “hubiera dado un potencial impresionante con más de mil puestos de trabajo”.
Incluso no fue este el único ejemplo. “La ciudad se caracterizó, lamentablemente, por perder ese tipo de oportunidades –agrega–, yo era chico cuando la General Motors no vino a Junín. Entonces, creo que acá habrá que potenciar el parque industrial que tenemos, hacer nuevos, dar la infraestructura y ayudar en la parte económica con exenciones impositivas para que las empresas se radiquen en Junín”.
Para Cacheiro, estimular la industrialización es clave “porque acá la capacidad de mano de obra calificada la podemos dar”.
Sueños y utopías
Utopía es una palabra que sobrevuela la entrevista con Cacheiro realizada en TeleJunín.
Aparece cuando explica cómo deben hacer los docentes para transmitir el valor del esfuerzo en una época atravesada por la inmediatez y el consumo digital. “La base fundamental está en el convencimiento de que el chico pueda satisfacer sus necesidades en la institución a nivel del conocimiento. Y ver un futuro, ya sea como cuentapropista, como estudiante, como trabajador dentro de una empresa o con su propia pyme. Es decir, tienen que enseñarles que las utopías y los sueños se pueden hacer realidad si le ponemos sacrificio, si le ponemos ganas”, afirma.
Y vuelve a surgir, también, al momento de detallar los aspectos fundamentales en la formación de equipos de trabajo: “Hay que buscar las interrelaciones necesarias de acuerdo a los objetivos que uno persiga. Es la suma de potencialidades. Pero creo que la clave para armar un muy buen equipo está en que los sueños o las utopías que se crean o se pongan como idea sobre la mesa no parezcan algo imposible. Todo se puede lograr”.
Por eso, al proyectar la ciudad del bicentenario de cara al futuro, concluye: “Junín tiene que ser industrial, con una gran capacidad de productos, no de materia prima como sale del campo, porque nosotros estamos en el pleno corazón de la pampa húmeda y es necesario darle calidad y darle valor agregado a ese producto que sale primario. Y para eso hay que tener infraestructura, que también hay que volcarla en la ciudad, con mejores instituciones a nivel sanidad, que las rutas estén bien, que tengamos un sistema de seguridad, de alertas, que nos permitan estar cuidándonos entre nosotros y, sobre todo, no perder la esencia pueblerina, que Junín siga siendo el viejo pueblo, el querido pueblo, pero siendo una ciudad grande”.
