AUTOMOVILISMO

El TC2000 vuelve a Junín el fin de semana y ya comenzaron los trabajos en el autódromo

El vicepresidente del Automoto Club Junín, Ever “Pachi” Uthurriaga, habló con TeleJunín sobre la llegada de la categoría nacional, las tareas de puesta a punto del circuito y el movimiento que generará el evento en la ciudad.

16:19

El Autódromo Eusebio Marcilla de Junín se prepara para recibir nuevamente al TC2000, que tendrá actividad durante el próximo fin de semana junto a Top Race, la Copa Fórmula y la Fórmula 2 Nacional. De cara a una nueva fecha de la temporada, desde el Automoto Club Junín ya comenzaron con los trabajos de infraestructura y acondicionamiento del escenario.

Ever “Pachi” Uthurriaga, vicepresidente de la institución, dialogó con TeleJunín y contó cómo avanzan los preparativos para una jornada que volverá a convocar a pilotos, equipos y público de distintos puntos del país.

“Estamos en los preparativos. El domingo a la noche ya empezaron a armar las carpas y todo lo que hay que instalar en boxes”, explicó Uthurriaga, quien destacó que el armado de la infraestructura demanda varios días y que los equipos suelen permanecer en la ciudad incluso después de la competencia.

La llegada del TC2000 representa, además, una fecha importante para el Automoto Club y para Junín, ya que se trata de una categoría de alcance nacional que genera movimiento durante varios días. “Esperamos que venga mucha gente. Está bueno tener estas fechas porque es una categoría nacional y a la gente fierrera de Junín y de la zona le gusta mucho”, señaló.

Autódromo Eusebio Marcilla.

En ese sentido, Uthurriaga remarcó el impacto que tiene la actividad en distintos sectores de la ciudad, especialmente en la hotelería y la gastronomía. La presencia de los equipos comienza incluso antes del inicio oficial de las competencias, con visitantes que llegan desde el jueves y permanecen durante el fin de semana.

Además de la fecha del TC2000, desde el Automoto Club continúan trabajando en distintos proyectos para ampliar la actividad en el predio. Uno de ellos es la modificación del trazado para las categorías zonales: el objetivo es utilizar un sector del circuito y reducir su extensión de los actuales 4.200 metros a unos 2.800.

“Para un zonal viene espectacular”, sostuvo Uthurriaga, quien también confirmó que continúa pendiente el proyecto para construir una pista de karting. Según explicó, la intención es avanzar con esa obra para que los numerosos pilotos de karting de Junín puedan contar con un espacio propio para entrenar y realizar pruebas sin tener que trasladarse a otras ciudades.

Por otra parte, el Automoto Club busca una concesión para poner nuevamente en funcionamiento sectores del predio, como la pileta y el camping. “La idea es poner gente a trabajar ahí”, concluyó.

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